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導(dǎo)致廂式壓濾機(jī)過載的原因

更新時(shí)間:21/03/05 15:49:03     來源:www.aero-air.com
  廂式壓濾機(jī)在使用的過程中,若出現(xiàn)過載的情況,會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的損壞,那么有哪些原因會(huì)造成這個(gè)情況呢?
  1、液壓油的溫度升高。當(dāng)廂式壓濾機(jī)工作時(shí),液壓油的問題將繼續(xù)上升,液壓油的溫度會(huì)升高,油分子之間的結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生變化,油的體積會(huì)膨脹。當(dāng)油進(jìn)入液壓室時(shí),體積將再次收縮,因此需要抽出更多的油,增加其加油站的工作量。這個(gè)問題主要發(fā)生在夏天很熱的時(shí)候。
  2、廂式壓濾機(jī)負(fù)荷的原因是過濾質(zhì)量過高。將濾液連續(xù)加入過濾室中,并且由于過濾室中的固體可以防止液體在一定范圍內(nèi)通過濾布,因此液體的過濾時(shí)間增加。 添加增加的固體也會(huì)在濾板上施加向外的力,并且壓濾機(jī)具有過濾室的密封,因此為了克服該力,裝置將自動(dòng)加壓濾板,因此負(fù)載均勻 更加惡化。
  3、潤滑油揮發(fā)。廂式壓濾機(jī)上有許多暴露的部件,需要潤滑。一旦由于溫度升高而添加潤滑油的這些關(guān)鍵部分,潤滑油就會(huì)損失并且運(yùn)動(dòng)部件的摩擦力增加,這也增加了設(shè)備的負(fù)荷。
  4、廂式壓濾機(jī)的工作時(shí)間太長。當(dāng)壓濾機(jī)具有超過幾十小時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間時(shí),壓濾機(jī)的值將改變到一定程度,這使得更容易增加設(shè)備的負(fù)荷。

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