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廂式壓濾機壓力不足的常見原因

更新時間:24/04/19 13:24:04     來源:www.aero-air.com

     廂式壓濾機壓力不足可能是因為液壓裝置未密封。主要形式是當(dāng)量油在伸縮桿上溢流。在油路換向閥中,關(guān)閉鋼球無法正常發(fā)揮作用。還有哪些原因呢?
  一個重要原因是液壓裝置內(nèi)部的油柱。
  對于廂式壓濾機的液壓機來說,這個問題是不可避免的問題。眾所周知,在壓濾機的長期工作中,液壓裝置的來回伸縮將不少于數(shù)萬次,因此活塞與中間壁之間的摩擦不會小于多次,因此經(jīng)過多次之后活塞的摩擦損失自然會損壞活塞上的密封圈,這很可能導(dǎo)致液壓裝置兩個腔室之間相互注油,并且機油一個液壓腔中的油從另一個液壓腔中流出。因此,自然沒有動力通過油量移動活塞,并且濾板上的壓力也較小。
  還有就是液壓油不足。
  由于壓濾機設(shè)備長時間工作并且強度很高,因此液壓油會緩慢下降。由于減少的數(shù)量通常是肉眼看不到的,因此我們將忘記長時間使用后液壓降低的問題。這樣,當(dāng)液壓油降低到設(shè)計的低水平時,油泵將無法向油管中泵入足夠的油,那么自然液壓裝置產(chǎn)生的壓力就不夠了,天然濾板的濾網(wǎng)不夠。

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